·作者 熊有竹 ·首發(fā) 格行營銷筆記
之前我的一篇文章里，講過一個案例，某小超市里，很多商品都沒有價格標簽。老板的理由是老客戶都知道價格。
價格是營銷組合4P里面的第二個P，足見其重要性。在科特勒的《營銷管理》這本書中，價格和產(chǎn)品在同一個篇幅講解，價格的講解緊隨產(chǎn)品。
這個超市的老板顯然沒有考慮方便顧客的問題，他沒有遵循顧客導(dǎo)向的原則。
顧客導(dǎo)向原則，是當今市場營銷最核心的一個原則。
顧客導(dǎo)向的核心訴求是滿足顧客的需求、提供顧客價值和方便顧客。
很多企業(yè)，都是把方便留給自己，把不方便留個顧客。當然，有的企業(yè)把不方便留給顧客，主要的原因，可能是成本的問題，如果要解決相關(guān)問題，需要付出較大的成本。
然而，很多企業(yè)，都不是成本的問題，而是意識的問題，他們?nèi)狈Α邦櫩蛯?dǎo)向”的意識。
科特勒不但創(chuàng)立了市場營銷這門學(xué)科，而且擴展了營銷的適用范圍。比如，把營銷擴展到政府部門等非營利性組織，擴展到城市營銷等等。
盡管市場營銷擴展到了除商業(yè)組織之外的領(lǐng)域，但都沒有脫離“顧客導(dǎo)向”這個原則。
下面講幾個小案例，關(guān)于顧客導(dǎo)向在實踐中的體現(xiàn)，雖然是非商業(yè)領(lǐng)域的案例，但。
案例1
以前注冊公司的時候，需要先去前臺核名，名稱通過了再遞交注冊資料，然后拿到營業(yè)執(zhí)照，去刻章，公章備案，然后去銀行開戶，再去做稅務(wù)登記，最后去簽扣稅協(xié)議。
后來，很多地方政府，都搞了全程電子化，把很多以前需要來回跑的流程，都搬到了網(wǎng)上。
現(xiàn)在呢，去注冊一個公司，基本是政府“送”一個公司給你。全部流程集成到一個系統(tǒng)完成，不但不用跑腿了，連刻章這種以前需要自己掏錢的項目，現(xiàn)在都是政府買單。
案例2
在廣州，花城廣場和周大福金融中心之間，有一座天橋，但是走天橋需要繞路，所以很多人不愿意走，而是成群結(jié)隊橫穿馬路。
有段時間，有關(guān)部門在花城廣場靠馬路這邊，圍上護欄，試圖阻止行人橫穿馬路。但這些護欄神不知鬼不覺地被推開一個口子。
后來，有關(guān)部門在花城廣場和周大福金融中心之間的馬路上，畫上了人行道。
案例3
新冠疫情后的最近兩年，做核酸已經(jīng)成為全國很多居民的日常，尤其是核酸檢測被要求常態(tài)化之后，做核酸在一定程度上，增加了居民的負擔(dān)。
很多地方都是集中設(shè)置幾個核酸檢測點，把所有人聚焦到那個點，這就造成大量人員聚集，排長隊的情況。
現(xiàn)在，地方政府部門調(diào)整了思路，他們在地鐵口，小區(qū)門口，村口等居民經(jīng)過的地方設(shè)置檢測點，而且檢測時間上，也充分考慮了檢測人群的方便性。
這真的是一個非常大的思路改變，以前做核酸，得專門跑一趟，現(xiàn)在順路就完成了。
案例4
在廣州，很多地鐵口附近的馬路邊、空地上，層層疊疊，放滿了自行車和電瓶車，屢禁不止，我曾經(jīng)看到穿著制服的工作人員把所有的自行車、電瓶車都搬到一輛大貨車上，拉走了。
后來，有關(guān)部門，把有些地鐵口附近的空地整平，鋪上地磚，畫上線，還寫上一個導(dǎo)視牌：“自行車”停放處。雖然我不用停車，是我看到這種改變，還是挺感動的。
顧客導(dǎo)向，其實并非復(fù)雜，關(guān)鍵在于是否愿意站在顧客的立場，為他們著想。
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