由于項(xiàng)目建設(shè)周期長、投資數(shù)額大，參建方眾多，工作繁雜，環(huán)境因素（包括地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)形勢和地方政策環(huán)境）和其他影響因素諸多，在決策、設(shè)計(jì)、施工、試運(yùn)行、移交運(yùn)行等各個(gè)時(shí)期各個(gè)階段，必然存在許多的不確定性，并遭受各種風(fēng)險(xiǎn)，因此，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管控是項(xiàng)目管理的難點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)管理也是項(xiàng)目各參與方保護(hù)自身利益,提高項(xiàng)目建設(shè)成功率的關(guān)鍵因素之一。
許多單位風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)遲鈍，對(duì)在建工程沒有主動(dòng)、有效地做風(fēng)險(xiǎn)管控，最終導(dǎo)致項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大增，問題頻發(fā)，管理失控。
風(fēng)險(xiǎn)管控是項(xiàng)目管理的一項(xiàng)重要工作，如何才能做好項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管控呢？下面是我總結(jié)的一些應(yīng)對(duì)策略：
①將風(fēng)險(xiǎn)管理納入項(xiàng)目管理范疇，建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，對(duì)項(xiàng)目各階段存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分類、分析，并作出預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案。
②利用階段管理和系統(tǒng)規(guī)劃,在項(xiàng)目的各個(gè)時(shí)期進(jìn)行監(jiān)督控制和決策。
③項(xiàng)目決策的專業(yè)性和前瞻性是預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的有力手段。
具體的方案我們?cè)诤罄m(xù)講解中展開，這里不再贅述。
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